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고덕신도시 광역교통개선대책 집행률 30% 불과유의동 “특별대책지구 지정 필요”
안노연 기자 | 승인 2020.10.14 17:08

[평택시민신문] 고덕 국제신도시가 지난해부터 입주를 시작했으나 광역교통개선대책 집행률은 아직 30%에 불과한 것으로 나타났다.

국회 정무위원회소속 유의동(국민의힘·평택시을) 의원이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면 2기 수도권 신도시 11곳 중 5곳의 광역교통개선대책 사업비 집행률이 50% 미만인 것으로 확인됐다.

집행률이 가장 저조한 곳은 파주운정3으로 8%에 불과했다.

총 사업비 1조335억원 중 실제 집행된 금액은 852억원에 그쳤다. 고덕신도시의 경우 집행률 31%로 총 사업비 1조5917억원 가운데 4974억원만 집행됐다.

이에 광역교통망 확충 지연으로 신도시 입주민들이 고통받고 있는 만큼 집행률이 저조한 지역을 ‘특별대책지구’로 지정해야 한다는 지적이 나오고 있다.

유 의원은 “지난달 신도시 등의 광역교통대책이 지연될 경우 특별대책지구로 지정해 정부의 교통지원을 받도록 하는 내용의 ‘대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 시행령’이 국무회의를 통과했다”며 “집행률이 저조한 2기 신도시를 특별대책지구로 지정해 지체된 광역교통대책을 조속히 집행할 수 있도록 조치해야 한다”고 강조했다.

 

안노연 기자  webmaster@pttimes.com

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